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吸污車電控汽油機的廢氣是如何循環利用的

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      目前的電控汽油機也都裝有廢氣再循環裝置，它將發動機排出的一部分廢氣返回到進氣管中，和新鮮的混合氣混合，然后進入氣缸參加燃燒的過程。因為廢氣中含有大量能吸收熱量的CO2，因此能降低燃燒的高溫度，減少NOx的生成量。從而減少排放污染。但當廢氣滲入后，混合氣的熱值降低，發動機功率會隨之下降。因此，必須對再循環的廢氣量加以控制。

     電控廢氣再循環裝置的功用就在于根據發動機的工況，控制再循環的廢氣量，以減少排放污染。電控廢氣再循環裝置由廢氣再循環閥、廢氣真空調節閥、電控真窄開關閥及相應管道組成。
1.廢氣再循環閥:廢氣再循環閥是用來控制再循環的廢氣量。當發動機工作時，作用于廢氣再循環真空膜片室內的真空度愈大，閥門開啟得愈大，再循環的廢氣量也愈大。膜片真空度由電控單元真空開關閥和廢氣真空調節閥控制。 吸污車

2.廢氣真空調節閥:廢氣真空調節閥的功用是利用進氣管的真空度的變化，按節氣門開度的大小，控制通往廢氣再循環閥的真空度，使廢氣再循環閥的開度隨節氣門的開度而變化。這樣，再循環的廢氣量便能隨發動機負荷的增大而相應地增加。吸污車

3.電控真空開關閥:電控真空開關閥直接由電控單元控制。電控單元根據空氣流量計或進氣管壓力傳感器、發動機轉速傳感器、水溫傳感器、節氣門位置傳感器等信號，通過電控真空開關閥來控制廢氣再循環裝置。當發動機水溫低于55℃，或怠速或小負荷運轉、或高速或全負荷運轉(轉速高于4000r/min )或者突然加速或減速時，電控真空開關閥關閉，空氣進入廢氣真空調節閥，使廢氣再循環閥關閉，停止廢氣再循環。當發動機處于其它工況時，電控真空閥均開啟，廢氣再循環裝置都在起作用。吸污車